Projeto do Túnel Imerso Santos-Guarujá prevê 9 mil empregos

Com investimento de R$ 6 bilhões, obra será o primeiro túnel imerso do Brasil e está sendo apresentada a investidores durante missão internacional na Dinamarca, Holanda e Noruega

O Governo de São Paulo estima a geração de 9 mil empregos diretos e indiretos com a construção do Túnel Imerso Santos-Guarujá, projeto pioneiro no Brasil.

Com investimento previsto de R$ 6 bilhões, a obra será viabilizada por meio de parceria público-privada (PPP), com concessão de 30 anos, abrangendo construção, operação e manutenção do ativo. O leilão está marcado para 1º de agosto de 2025.

A estrutura terá 1,5 km de extensão, com 870 metros submersos, e será composta por seis módulos de concreto pré-moldado. Contará com três faixas por sentido, uma delas adaptável ao VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), além de passagem para pedestres e ciclistas.

O projeto, qualificado no Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP), representa um marco para o desenvolvimento da Baixada Santista e atende a uma demanda histórica da população da região.

A futura concessionária será responsável por uma infraestrutura compatível com o tráfego de veículos leves, caminhões e transporte público, sem impactar as operações do Porto de Santos.

Durante missão internacional na Dinamarca, Holanda e Noruega, o Governo de São Paulo está apresentando o projeto a potenciais investidores, em reuniões com empresas especializadas em mobilidade e engenharia, como Ballast Nedam, TEC Tunnel, Ruter, LNS, Maersk, DFDS, Sweco, Immontec e Femern A/S. A agenda incluiu visita técnica ao túnel Fehmarnbelt, entre Dinamarca e Alemanha, referência internacional em túneis imersos.