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Serra nova da Tamoios segue interditada de segunda até 5ª feira, das 22 às 6 horas

A concessionária que administra a rodovia dos Tamoios informa que o usuário do novo trecho conta, desde o início dessa semana, com novas câmeras de monitoramento da rodovia disponíveis no site Tamoios e aplicativo Tamoios. Ambas as ferramentas agora exibem imagens em tempo real de dois pontos estratégicos da Serra Nova.

O novo trecho de subida, considerado uma das obras mais modernas do país, segue interditado das 22 às 6 horas, de segunda até quinta para ajustes. Nesses dias e horário, os usuários são obrigados a utilizar no trecho antigo da rodovia para deixar o litoral (Leia texto abaixo).

Estão disponíveis imagens da câmera do km 80,3 (início da subida da nova Serra) e do km 65 (saída do último túnel, na chegada ao planalto). Com as duas novas câmeras, o usuário passa a contar com 8 opções de câmeras de monitoramento que exibem imagens das condições do tráfego e do clima em tempo real.

Esse recurso auxilia na programação de viagem do usuário. Ele pode consultar as imagens antes de pegar estrada e definir se aquele é um bom momento para viajar.

Para ver as câmeras da Tamoios, acesse o link https://concessionariatamoios.com.br/cameras/ver/12 e baixe o Aplicativo Tamoios.

Vale lembrar que, tanto pelo App Tamoios quanto pelo site, o usuário também pode consultar informações sobre as condições da rodovia através da programação da Rádio Web Tamoios e do acesso ao Twitter @Tamoios099.

Interdição

Inaugurado no dia 26 de março, o novo trecho de serra da rodovia dos Tamoios permanece interditado ao trânsito das 22h às 6h (exceto às sextas, domingos e feriados). A interdição ocorre desde a inauguração em março, com a previsão de ser liberado ao tráfego após quatro meses. ou seja, deverá ser totalmente liberado aos usuários a partir do final de julho.

A interdição do trecho de segunda a quinta, das 22 às 6 horas, ocorre para ajustes e acompanhamento de equipamentos, segundo a concessionária que administra a rodovia.  Nos dias e horários em que a Serra Nova estiver fechada, a subida em direção até São José dos Campos é feita pelo trecho antigo da rodovia.

A concessionária utiliza painéis para orientar os usuários durante os dias e horários em que ocorre a interdição do novo trecho, informando que o trânsito em direção ao planalto na serra antiga, terá a faixa da direita para quem desce em sentido litoral e a faixa da esquerda( para quem desce) sentido São José dos Campos).

A concessionária, inclusive, mantém as placas de sinalização em ambos os sentidos do trecho antigo, mesmo após da inauguração do novo trecho de subida.  A serra antiga tem suportado bem o tráfego nos dois sentidos durante o período de interdição da serra nova. O movimento de segunda até quinta, das 22 às 6 horas, tem sido reduzido.

Acontece que os usuários não veem a hora do novo trecho ser totalmente liberado. Afinal, trata-se de um moderno complexo viário composto de túneis e viadutos, que agiliza a subida em direção até São José dos Campos. Os  22 km do novo trecho de subida, cerca de 12 deles, percorridos através de tuneis, além  de agilizar a viagem até o planalto, também, é muito mais seguro.

O Túnel 5 é o primeiro a ser adentrado quando se inicia a subida, ainda no litoral. O Túnel 1 é o último túnel do trecho, saindo no Planalto, no km 65. Os túneis 5, 3/4 e 1 possuem também um túnel de serviço e saídas de emergência. O túnel 2 não conta com túnel de serviço por ter menos de 1 km de extensão.

O trecho duplicado conta com diversos recursos de operação que visam garantir ainda mais conforto e segurança aos usuários. São câmeras de última geração que detectam anomalias no tráfego, moderno sistema de iluminação, ventilação realizada com potentes ventiladores, sistema de comunicação com o usuário (com painéis de mensagens, alto-falantes e Wi-Fi), sinalização obedecendo a rigorosas normas, túneis de serviço (paralelos aos túneis principais), diversas portas de saída de emergência com indicação luminosa, e monitoramento 24 horas por dia por operadores do Centro de Controle Operacional da Tamoios – CCO.

Redação

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